Cầu vượt đường sắt Bắc – Nam thuộc tuyến Đại lộ Đông – Tây (phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hóa) đã được thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực cửa ngõ phía Tây thành phố.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 647 tỷ đồng, được khởi công từ tháng 5/2024. Việc thông xe kỹ thuật được tổ chức theo hình thức trực tuyến trong lễ khởi công, khánh thành và thông xe các công trình trọng điểm trên cả nước, hướng tới chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Theo quyết định đầu tư, toàn tuyến dài khoảng 800m, trong đó phần cầu vượt dài hơn 276m, thiết kế theo kiểu cầu dây văng Extradosed hiện đại, với nhịp lớn nhất lên tới 120m. Mặt cầu rộng 22,5m, bố trí 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, đáp ứng tốt nhu cầu lưu thông trong khu vực đô thị.
Dự án do liên danh Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương và Tổng Công ty CP Đầu tư Xây dựng Minh Tuấn thi công.
Sau khi thông xe kỹ thuật, chủ đầu tư đã rào chắn tạm thời hai đầu cầu nhằm hoàn thiện các hạng mục còn lại. Theo ông Nguyễn Đình Sơn – Trưởng phòng điều hành Dự án 2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Đông Sơn, việc rào chắn nhằm hoàn thiện mỹ thuật và an toàn giao thông (ATGT). Dự kiến, công trình sẽ được đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, giảm ùn tắc giao thông đô thị.
Khi hoàn thành, dự án sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực cửa ngõ phía Tây phường Hạc Thành, góp phần giảm ùn tắc tại nút giao Trịnh Kiểm – Đại lộ Đông – Tây – Nguyễn Trãi.
Đặc biệt, công trình còn giúp xóa bỏ điểm giao cắt đồng mức nguy hiểm giữa Quốc lộ 47 và tuyến đường sắt Bắc – Nam, vốn thường xuyên ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT vào giờ cao điểm. Đây cũng là bước đi cụ thể trong lộ trình thực hiện Đề án chống ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Thanh Hóa (cũ) theo Quyết định số 2234/QĐ-UBND ngày 11/6/2019 của UBND tỉnh.
