Hầm đường bộ Thần Vũ – một trong những công trình phức tạp nhất trên tuyến cao tốc Bắc Nam – sẽ được đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng để thi công ống hầm thứ hai, nâng quy mô khai thác lên 6 làn xe, góp phần giảm ùn tắc và tăng hiệu quả khai thác toàn tuyến.
Hoàn thiện ống hầm thứ hai
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án hoàn thiện hầm Thần Vũ, đoạn qua xã Tân Châu đến xã Thần Lĩnh, tỉnh Nghệ An, với tổng chiều dài toàn tuyến là 8,2 km.
Dự án sẽ thi công ống hầm nhánh trái (hướng Bắc – Nam) với quy mô 3 làn xe, đồng thời điều chỉnh hệ thống an toàn giao thông cho nhánh phải hiện hữu. Ngoài ra, công trình còn xây cầu và các tuyến đường dẫn nhằm khai thác đồng bộ cả hai chiều với tổng 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80–100 km/h.
Tổng mức đầu tư sơ bộ là 2.155 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách. Dự án dự kiến khởi công trong năm 2025, cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027.
Hầm Thần Vũ – điểm nghẽn cần được giải tỏa
Hầm Thần Vũ thuộc tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt, được xây dựng theo hình thức đối tác công tư (PPP). Công trình đi xuyên núi có địa chất phức tạp, được thiết kế gồm hai ống hầm song song, mỗi hầm rộng 13,8 m, cách nhau 45 m.
-
Hầm phải đã hoàn thiện và đang khai thác 2 làn xe.
-
Hầm trái mới thi công phần vỏ, tạm thời phục vụ cứu hộ và thoát hiểm.
Tuy nhiên, với lưu lượng phương tiện ngày càng tăng, việc chỉ khai thác một ống hầm đã khiến Thần Vũ trở thành điểm nghẽn giao thông, đặc biệt trong các dịp cao điểm.
Kỳ vọng giảm tải và nâng cao hiệu quả đầu tư
Việc hoàn thiện ống hầm thứ hai sẽ giúp đồng bộ năng lực khai thác trên toàn tuyến cao tốc Bắc Nam, giảm nguy cơ ùn tắc, đồng thời tăng mức độ an toàn, rút ngắn thời gian di chuyển và tối ưu hiệu quả đầu tư vào hạ tầng giao thông chiến lược quốc gia.
