Sau hơn 3 năm triển khai, dự án nâng cấp đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận (ĐT994) đang từng bước hoàn thiện. Nhiều đoạn tuyến đã được đưa vào khai thác, trong khi các hạng mục còn lại tiếp tục thi công, hướng tới mục tiêu đồng bộ toàn tuyến trong năm 2027. Với chiều dài khoảng 76,86 km và tổng mức đầu tư hơn 6.533 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng góp phần tăng cường kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch ven biển.
Tiến độ đường ven biển ĐT994 có nhiều chuyển biến
Theo ghi nhận tại công trường, diện mạo tuyến đường ven biển ĐT994 đã có nhiều thay đổi rõ nét. Nhiều đoạn đã hoàn thành thảm nhựa mặt đường, sơn vạch kẻ đường, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, lan can và trồng cây xanh. Một số cây cầu, đoạn tuyến cũng đã được đưa vào khai thác, trong khi các vị trí còn lại tiếp tục được huy động máy móc và nhân lực để thi công.
Tại điểm đầu dự án, đoạn từ Long Sơn đến nút giao Quốc lộ 51 đã hoàn thành mở rộng, góp phần cải thiện điều kiện lưu thông trong khu vực. Tiếp nối là đoạn đường xây mới dài hơn 2 km, từ nút giao Quốc lộ 51 đến cầu Cửa Lấp. Đoạn tuyến này đã hoàn thành thảm nhựa, sơn vạch kẻ đường, lắp đặt lan can và hệ thống chiếu sáng nhưng chưa đưa vào khai thác.
Đáng chú ý, cầu Cửa Lấp 2 có chiều dài 721 m, rộng 12,5 m, được xây dựng song song với cầu hiện hữu, đã thông xe ngày 19/4/2025. Công trình góp phần tăng năng lực lưu thông qua khu vực cửa ngõ ven biển, đồng thời cải thiện khả năng kết nối giữa các đoạn tuyến thuộc dự án ĐT994.
Di chuyển về phía Long Hải, các hạng mục mở rộng mặt đường, vỉa hè và trồng cây xanh tiếp tục được triển khai. Tuyến đường từng bước hoàn thiện cả về hạ tầng giao thông lẫn cảnh quan đô thị ven biển.
Một trong những hạng mục đáng chú ý là cầu cạn ven biển qua đèo Nước Ngọt, kết nối Long Hải với Phước Hải. Công trình có hình dáng uốn lượn, chạy song song với tuyến đường cũ và đã được thông xe vào cuối tháng 6 theo thông tin ghi nhận tại dự án. Việc đưa công trình vào khai thác mở thêm hướng lưu thông qua khu vực đèo ven biển, nơi tuyến đường cũ có mặt cắt hẹp và điều kiện di chuyển còn hạn chế.
Cách đèo Nước Ngọt khoảng 2 km, hoạt động thi công vẫn diễn ra khẩn trương. Mặt đường đang được thảm nhựa, dải phân cách giữa các làn xe đã được trồng cây xanh và những hạng mục còn lại tiếp tục được hoàn thiện.
Từ Long Sơn qua Long Hải đến Phước Hải, nhiều đoạn tuyến ĐT994 đã dần thành hình. Tuy nhiên, tiến độ giữa các phân đoạn vẫn chưa đồng đều, một số hạng mục cần tiếp tục hoàn thiện trước khi toàn tuyến có thể khai thác đồng bộ.
Nhiều đoạn đường ven biển qua Hồ Tràm, Bình Châu đã thành hình
Ở khu vực Hồ Tràm, Bình Châu đến địa bàn giáp ranh Sơn Mỹ, tỉnh Lâm Đồng, nhiều đoạn đường đã hoàn thành với mặt đường rộng, trải dài qua các khu vực ven biển. Dải phân cách được trồng cây xanh, góp phần tạo cảnh quan thông thoáng và cải thiện điều kiện đi lại cho người dân.
Dự án nâng cấp đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận được khởi công từ tháng 6/2023, có tổng chiều dài khoảng 76,86 km và tổng mức đầu tư hơn 6.533 tỷ đồng. Theo quy hoạch, tuyến đường có quy mô từ 6 đến 8 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h đối với các đoạn ngoài đô thị và khu dân cư, và 50 km/h trong đô thị, khu đông dân cư.
Dự án được chia thành 5 đoạn thành phần chính, triển khai theo từng phân đoạn nhằm từng bước nâng cấp và hoàn thiện mạng lưới giao thông ven biển.
ĐT994 tăng cường kết nối cảng biển, khu công nghiệp và du lịch
Ở phía đầu tuyến, đường ven biển ĐT994 giữ vai trò kết nối khu vực Long Sơn, cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, các khu công nghiệp và dự án hóa dầu Long Sơn. Khi được kết nối đồng bộ với đường liên cảng, cầu Phước An và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, tuyến đường sẽ bổ sung hướng lưu thông cho hoạt động vận tải, hỗ trợ kết nối giữa các khu vực sản xuất với hệ thống cảng biển và các đầu mối giao thông liên vùng.
Bên cạnh vai trò vận tải, tuyến đường ven biển còn có ý nghĩa đối với sự phát triển du lịch tại các địa bàn như Vũng Tàu, Long Hải, Phước Hải, Hồ Tràm, Xuyên Mộc và Bình Châu, đồng thời mở rộng kết nối về khu vực Sơn Mỹ, La Gi và Phan Thiết.
Việc cải thiện hạ tầng giao thông được kỳ vọng giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa các điểm đến, tạo điều kiện phát triển du lịch biển, nghỉ dưỡng và các dịch vụ liên quan. Đồng thời, tuyến đường có thể góp phần tăng khả năng tiếp cận các khu vực ven biển, thúc đẩy hoạt động thương mại và phát triển kinh tế địa phương.
Khi các hạng mục còn lại được hoàn thiện và kết nối đồng bộ, đường ven biển ĐT994 sẽ trở thành một trong những tuyến giao thông quan trọng trong mạng lưới kết nối ven biển khu vực phía Nam, hỗ trợ lưu thông hàng hóa, đi lại của người dân và phát triển du lịch trong những năm tới.
