Dự án mở rộng Quốc lộ 6 đoạn từ Ba La đến Xuân Mai, dài 21,7 km, đang trong giai đoạn thi công tại một số đoạn đã có mặt bằng, với quy mô mở rộng nền đường lên 50-60 m để phục vụ 4-6 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h. Tổng vốn đầu tư dự án là 8.100 tỷ đồng, trong đó 5.100 tỷ đồng dành cho công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), và 2.900 tỷ đồng chi phí xây dựng và trang thiết bị.
Tiến Độ Giải Phóng Mặt Bằng
Tại huyện Chương Mỹ, nơi cần thu hồi 85 ha đất, đến nay đã bàn giao 23,2 ha để phục vụ thi công tại các xã Phú Nghĩa, Trường Yên, Đông Sơn, Thủy Xuân Tiên và thị trấn Xuân Mai. Địa phương dự kiến bàn giao khoảng 80% diện tích đất nông nghiệp và đất công vào cuối năm 2024 và hoàn thành toàn bộ GPMB vào năm 2025.
Quận Hà Đông cũng đang tiến hành phối hợp để GPMB trên diện tích 30 ha, đẩy nhanh tiến độ mở rộng Quốc lộ 6.
Thi Công và Gói Thầu
Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông Hà Nội đã yêu cầu các nhà thầu triển khai thi công ngay khi nhận mặt bằng đủ điều kiện. Đến nay, dự án đã giải ngân 9% kế hoạch vốn. Mới đây, gói thầu 02/QL6-XL xây dựng đoạn tuyến từ Km17+500 đến Km19+920, bao gồm cầu Mai Lĩnh và các hạng mục cây xanh, chiếu sáng, đã được mở thầu với giá trị hơn 510 tỷ đồng và hợp đồng dự kiến thực hiện trong 38 tháng.
Trong thời gian mời thầu, có 15 yêu cầu làm rõ và 1 kiến nghị về hồ sơ, dẫn đến việc điều chỉnh và gia hạn thời gian đóng thầu.
Tầm Quan Trọng Của Dự Án
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La – Xuân Mai có vai trò quan trọng trong việc kết nối Quốc lộ 21A, đường Hồ Chí Minh và tuyến đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô. Công trình không chỉ giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu mà còn tăng cường kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực phía tây Hà Nội.
