TP HCM di dời cây xanh và dỡ bỏ dải phân cách trên đại lộ Võ Văn Kiệt để mở rộng mặt đường, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.
Dự án cải tạo kéo dài khoảng 8 km, từ nút giao Tân Kiên, huyện Bình Chánh, đến hầm sông Sài Gòn, quận 1. Hiện tại, làn đường xe máy trên đoạn này chia thành hai phần, với một bên rộng 3-3,5 m và bên còn lại rộng 2-2,5 m, ngăn cách bởi dải phân cách cứng trồng cây xanh và bồn cỏ.
Ông Đoàn Văn Tấn, Giám đốc Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị, cho biết công tác cải tạo đang triển khai và dự kiến hoàn thành giữa tháng 9. Dải phân cách sau khi dỡ bỏ sẽ giúp phần đường xe máy phía kênh Tàu Hủ – Bến Nghé mở rộng lên khoảng 7 m, tạo sự thông suốt cho xe chạy.
Khoảng 236 cây xanh trên dải phân cách, đường kính 20-30 cm, sẽ được đốn hạ và di dời. Tổng kinh phí cải tạo khoảng 13,1 tỷ đồng.
“Lưu lượng xe trên đường Võ Văn Kiệt tăng cao, làn đường xe máy từ Tân Kiên về quận 1 thường xuyên ùn tắc và dễ va quẹt,” ông Tấn nói. “Công trình cải tạo sẽ tăng năng lực đi lại và an toàn cho xe chạy.”
Đại lộ Võ Văn Kiệt rộng 60 m, dài khoảng 13 km từ cầu Calmette (quận 1) đến nút giao quốc lộ 1, nằm trong trục đại lộ Đông – Tây của TP HCM. Tuyến đường thông xe năm 2009 và là huyết mạch, liên kết TP HCM với các tỉnh vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Sau 15 năm khai thác, lưu lượng xe trên tuyến đường này ngày càng tăng. Hiện, tuyến đường này dự kiến kéo dài thêm, nối đến huyện Đức Hòa, Long An, giúp tăng kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội ở hai địa phương.
