
Từ giữa tháng 10 tới nay, áo phản quang đã trở thành vật không thể thiếu đối với ông Nguyễn Văn Thanh (50 tuổi, thôn Mốc Định, xã Hồng Thủy, huyện Lệ Thủy) mỗi khi rời nhà vào buổi tối. Ông Thanh cho biết: Trước đây, tôi rất sợ phải đi trên QL1 vào buổi tối. Đường chưa có điện chiếu sáng, lại đông xe rất nguy hiểm, đặc biệt là với những người đi bộ, đi xe đạp. Từ ngày có áo phản quang, mọi người nhìn thấy nhau từ xa, rất dễ tránh né, nhường nhịn.Trăn trở vì tai nạn tăng cao trên QL1
Áo của ông Thanh là 1 trong số 100 chiếc áo phản quang mà Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình trao tặng cho người dân ở xã Hồng Thủy trong lần đầu triển khai mô hình. Thượng tá Từ Nhật Tú, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình cho biết: Phân tích nguyên nhân TNGT, chúng tôi thấy rằng, TNGT xảy ra nhiều và thường xuyên nhất vẫn là trên tuyến QL1, trong đó đa phần xảy ra vào đêm tối. Nạn nhân của các vụ TNGT thường là người địa phương; người đi xe máy, xe thô sơ.
Riêng QL1 đoạn qua địa bàn huyện Lệ Thủy tình hình TNGT còn diễn biến phức tạp hơn. 9 tháng đầu năm, Lệ Thủy là huyện có số người chết vì TNGT tăng cao nhất tỉnh. Khi phân tích nguyên nhân TNGT trên QL1 qua huyện Lệ Thủy thấy rằng, TNGT xảy ra là do đường hẹp, có tuyến tránh nhưng xe tải trọng lớn vẫn đi vào đường cũ; nhiều nơi qua khu dân cư đông đúc mà không có đèn đường; nhiều đoạn không có đường gom song song QL1 để nối giữa các thôn xóm nên vô hình trung biến quốc lộ thành đường gom nối các thôn xóm.
“Khi đi công tác ở các địa phương, tôi để ý thấy công nhân đi làm đêm, tan ca từ các khu công nghiệp ra, dù đi xe đạp hay xe máy đều mặc áo phản quang. Việc làm này rất tốt, rất hiệu quả mà ít tốn kém. Đặc biệt ở những nơi không có đèn chiếu sáng, ta có thể dùng nó để tranh thủ nguồn sáng xe cơ giới, tạo điểm nhìn, giúp các lái xe dễ quan sát, phòng tránh từ xa. Tôi trình bày ý tưởng với đồng đội trong phòng, bạn bè và lập tức nhận được sự ủng hộ”, Thượng tá Tú cho hay. Và ông cũng nhấn mạnh “Tôi mong rằng mô hình này sẽ phát triển rộng khắp. Tất cả mọi người cùng tham gia, nhất là những người hay phải đi làm vào buổi tối. Từ đó,biến việc mặc áo phản quang khi ra đường vào buổi tối thành thói quen hàng ngày để đảm bảo ATGT, giống như việc người đi xe máy đội MBH vậy”.