UBND TP Đà Nẵng vừa phê duyệt dự án xây dựng tuyến đường kết nối từ vành đai phía Tây đến cao tốc La Sơn – Túy Loan, tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2025 – 2028. Tuyến đường đóng vai trò chiến lược, giúp liên thông các khu công nghệ, khu công nghiệp với trục giao thông chính, đồng thời tăng năng lực vận tải hàng hóa từ cảng Liên Chiểu đến các tỉnh phía Nam và Tây Nguyên.
Quy mô và thiết kế tuyến đường
Tuyến đường dài 6,2 km, điểm đầu tại nút giao vành đai phía Tây (xã Bà Nà), điểm cuối tại đường tránh Nam hầm Hải Vân – Túy Loan (phường Hải Vân). Tuyến đi qua khu vực hồ Hòa Trung và Khu công nghệ cao, được thiết kế tốc độ 60 km/h, nền đường rộng 29 m, bố trí 6 làn xe, hệ thống cầu vượt, thoát nước, chiếu sáng, cây xanh và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.
Nút giao với đường tránh Nam hầm Hải Vân được xây dựng theo dạng liên thông hai tầng:
-
Tầng trên: cầu vượt 4 làn xe, kết nối trực tiếp từ đường tránh Nam hầm Hải Vân đến vành đai phía Tây.
-
Tầng mặt đất: nút giao cùng mức dạng vòng xuyến, giúp điều tiết giao thông linh hoạt.
Tăng cường kết nối vùng, giảm tải Quốc lộ 1
Dự án này sẽ góp phần hoàn thiện tuyến vành đai chất lượng cao phía Tây Nam thành phố, tạo động lực kết nối Khu công nghệ cao, Khu công nghệ thông tin tập trung, Khu công nghiệp Hòa Ninh với các trục chính. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ trở thành một trong những huyết mạch giao thông của Đà Nẵng, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1 đoạn qua nội đô, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.
Trước đó, ngày 19/8, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND TP Đà Nẵng đã tổ chức lễ thông xe kỹ thuật tuyến cao tốc Hòa Liên – Túy Loan dài 11,5 km, là đoạn cuối cùng của cao tốc đi qua Đà Nẵng, nối La Sơn – Túy Loan với Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
