TP HCM đang nghiên cứu dự án nối dài đại lộ Đông Tây (đường Võ Văn Kiệt) đến tỉnh Long An, với tổng chiều dài gần 15 km và tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 19.400 tỷ đồng.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng TP HCM, tuyến đường nối dài có tổng chiều dài khoảng 14,6 km. Điểm đầu tại cầu vượt quốc lộ 1 trên đường Võ Văn Kiệt (huyện Bình Chánh), điểm cuối tại ranh giới tỉnh Long An – trùng với điểm đầu dự án đường ĐT.823D.
Dự án được chia thành ba đoạn chính:
-
Đoạn 1: Từ cầu vượt quốc lộ 1 đến nút giao đường Tân Tạo – Chợ Đệm (Võ Trần Chí), dài 2,7 km. Đây là phần trước đây TP HCM triển khai theo hình thức BOT nhưng đã dừng hợp đồng với nhà đầu tư.
-
Đoạn 2: Từ nút giao Tân Tạo – Chợ Đệm đến Vành đai 3, dài 6,6 km, bao gồm xây dựng nút giao kết nối với Vành đai 3.
-
Đoạn 3: Từ Vành đai 3 đến ranh Long An, dài 5,3 km.
Toàn tuyến sẽ được xây dựng theo tiêu chuẩn trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80 km/h cho làn xe cơ giới và 60 km/h cho làn hỗn hợp. Chiều rộng mặt cắt ngang dự kiến khoảng 60 m, phù hợp với quy mô của đoạn đầu đã có quy hoạch trước đó.
Trên tuyến sẽ có một số cầu vượt sông như: Cái Trung, Hưng Nhơn, Láng Le Bàu Cò, Kênh A, An Hạ – Xáng An Hạ. Ngoài ra, dự án còn tích hợp nút giao đồng bộ với tuyến Vành đai 3, bảo đảm khả năng kết nối toàn diện giữa hai tuyến đường huyết mạch.
Về tổng mức đầu tư, chi phí được ước tính gần 19.400 tỷ đồng, trong đó:
-
Giải phóng mặt bằng: khoảng 12.875 tỷ đồng
-
Chi phí xây lắp: khoảng 3.769 tỷ đồng
-
Chi phí dự phòng, tư vấn, quản lý…: phần còn lại
Hiện nay, đại lộ Võ Văn Kiệt dài khoảng 13 km, rộng 60 m (6–10 làn xe), nối từ cầu Calmette (quận 1) đến quốc lộ 1 (huyện Bình Chánh). Tuyến này là một phần của trục đại lộ Đông – Tây, gồm: Võ Văn Kiệt – hầm Thủ Thiêm – Mai Chí Thọ, đã thông xe từ năm 2009 và đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối TP HCM với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Dự án nối dài Võ Văn Kiệt đến Long An nằm trong định hướng phát triển hạ tầng giao thông chiến lược, góp phần tăng cường liên kết vùng giữa TP HCM và Đồng bằng sông Cửu Long, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội toàn khu vực.
